Lega Basket Femminile ufficializza le iscritte in A1 e i due gironi di A2

Il Consiglio Federale di ieri ha ratificato integralmente la proposta di Lega Basket Femminile per la formazione dei prossimi Campionati di Serie A1 e Serie A2 Femminile.

I due campionati nazionali partiranno il 4 ottobre prossimo.

Club di SERIE A1 saranno 14:

Polisportiva Battipagliese 1963;

Virtus Bologna;

PF Broni 93;

Magnolia Campobasso;

Basket Costa x l'Unicef;

Use Basket Rosa Empoli;

Basket Femminile Le Mura Lucca;

Virtus Eirene Ragusa;

Lupebasket San Martino di Lupari;

Dinamo Sassari;

Famila Schio;

Geas Sesto San Giovanni;

Umana Reyer Venezia;

Pall. Vigarano;

SERIE A2 sarà composta da due gironi da 14 squadre ciascuno:

Girone Nord:

A.S. Vicenza;

Edelweiss Albino;

Basket Club Bolzano;

Basket Carugate;

Libertas Moncalieri;

Ponzano Basket;

Basket Sarcedo;

B.C. Castelnuovo Scrivia;

Basket Team Crema, Alpo Basket;

Basket 2000 San Giorgio Mantova;

Lupebasket San Martino di Lupari;

Sanga Milano;

Libertas Sporting Basket School Udine.

Girone Sud:

Cus Cagliari;

Virtus Cagliari;

San Salvatore Selargius;

Feba Civitanova Marche;

Jolly Acli Basket Livorno;

Pall. Bolzano;

Brixia Basket Brescia;

Pol. A. Galli San Giovanni Valdarno;

P.F. Umbertide;

Faenza Basket Project Girls;

Cestistica Spezzina;

Alma Basket Patti;

Nico Basket Femminile Ponte Buggianese;

P.F. Firenze.

Alla luce della composizione dei girone non possiamo non notare come manchino dall'A1 due piazze importanti come Torino e Palermo; mentre per quanto riguarda l'A2 l'inserimento di Brescia e della Pallacanestro Bolzano nel girone Sud, specialmente delle parole espresse dal presidente di quest'ultima che invitava alla logica e ragionevolezza è stato inascoltato e ci aspettiamo, a giochi fatti delle reazioni. Certo le squadre ripescate sono subentrare a squadre del Sud ma con un virus ancora in circolazione, con una situazione economica complessa si poteva, a nostro parere, trovare una società più a sud di Bolzano e magari più vicina a snodi aeroportuali e all'alta velocità ferroviaria.